Turen går til Estland. På cykel.

Jeg er lige nu på vej fra Faaborg til Narva, som er den østligste by i Estland. Min tur startede dagen inden jeg fyldte 55.

Nogle mennesker fejrer deres fødselsdag ved at sove længe næste dag. For nu er de blevet gamle. Jeg valgte dog at pakke min cykel og cykle mod Estland.

Hvorfor lige til Estland?

Tilbage i 2019 var jeg i Estland, for at fejre at det var 700 år siden at Danmark fik sit nationalflag ved et slag i Estland. Jeg var derovre som rejseleder for en gruppe danskere, som skulle opleve Tallinn. Hovedstaden i Estland.

En af dem som jeg mødte på den tur var Filip Daltur Rasmussen, som er estisk konsul i Danmark. Filip er dansker, men har boet og arbejdet mange år i Estland.

Filip er en sympatisk gut, som jeg gik rigtig godt i spænd med. Så vi har bevaret kontakten i årene efter vores “Dannebrogs Rejse”.

Filip ved sit estiske konsulat på Jungshoved.

I maj måned i år, havde Filip inviteret en ester til Danmark, for at fortælle om Ida-Virumaa regionen i det østlige Estland. 

Og så var det at vi blev enige om at det kunne være meget sjovt hvis jeg rejste en tur over og besøgte den del af Estland. Jeg har været i Estland før. Men aldrig så langt østpå i landet.

Hvorfor på cykel?

Jeg har haft en hobby med at cykle rundt i verden, det meste af mit voksenliv. Så hvorfor ikke cykle til Narva, som ligger i Ida-Virumaa regionen?

Det at jeg lige er fyldt 55 er kun en større motivationsfaktor for mig. Jeg arbejder som rejseleder og bor på hotel og spiser på restaurant det meste af året. Det bliver man ret let tyk af, hvis man ikke passer på.

Så når jeg nu bedre kan lide at cykle langt end passe på med hvad jeg spiser og drikker, så er sådan en cykeltur på 1500 kilometer god at putte ind i kalenderen. 

Jeg sover i telt omkring halvdelen af nætterne i Sverige.

Nu sidder jeg midt i Sverige.

Jeg sidder og skriver disse linjer i Norrköping i det centrale Sverige. Jeg skal nok komme mere ind på min tur gennem Sverige i et senere blogindlæg. Men jeg synes lige jeg ville poste det her, for at forklare hvorfor jeg har valgt at tage turen til Estland. 

Norrköping er en spændende by.

Så der kommer mere herfra.

Jeg skal bare lige til Estland først, hvor jeg regner med at være i byen Narva om en 8-9 dages tid.

Allergi indgangen er vores gode ven i lufthavnen.

Der findes en ret ukendt indgang i Københavns lufthavn, som er en god ven for dem som har parfume eller shopping allergi.

Er du også en af dem der hader at skulle gå spidsrod mellem alverdens butikker, for at komme frem til gaten i Københavns lufthavn? Hvis du er det, så skal du bare kigge efter en indgang, med et lille skilt hvor der står “Indgang for allergikere”.

Den er lige efter security, hvor man får gennemlyst bagagen og ligger til Venstre, lige inden du kommer ind til tax free butikkerne.

Det er selvfølgelig ikke en dør man har lavet for os der ikke gider shoppe. Men det er fuldt legalt at bruge den, selvom man ikke har parfumeallergi. Og den tager dig uden om shopping spidsroden, som man ellers er tvangsindlagt til, lige efter security afdelingen. Jeg bruger den stort set hver gang.

Jeg er personligt ret irriteret over hvordan man indretter nye lufthavne i dag, sådan at man skal forbi et hav af butikker inden man kommer ud til den gang der fører ned til flyene. Så jeg elsker virkelig denne her lille finte, selvom den helt sikkert ikke er møntet på sådan nogle som mig.

Det er ikke at jeg aldrig bruger penge i lufthavnen. Jeg vil bare hellere bruge den i Mikkeller baren ved A fingeren, hvor man serverer noget af verdens bedste øl, end i en såkaldt toldfri butik, hvor ligegyldige metervarer er dyrere end i mine lokale butikker i Faaborg.

Så husk det kære shopping allergikere.

Når du har fået gennemlyst din bagage, så gå ikke ud i den toldfrie afdeling, men drej stedet til venstre og kig efter indgangen med “Indgang for allergikere” skiltet. Det er en dør som åbner automatisk når du går hen til den. Så vær ikke nervøs hvis den er lukket.

God rejse.

Med eller uden toldfri indkøb.

Mikkeller baren i lufthavnen er det bedste sted at bruge sine penge.

Alle veje fører til Helved på Nordals.

jeg har lidt en svaghed for at fotografere skilte jeg finder sjove, når jeg er på rejse. Så her er lige en lille blogpost med nogle af de skilte jeg stødte på, da jeg cyklede 4417 kilometer rundt i Danmark, i foråret og sommeren 2021.

Alle veje fører til Helved på Nordals.

På det nordlige Als ligger der en lille landsby der hedder Helved. De har tilmed sat vejskilte op der viser vej til mange af de husnumre de har i Helved. Så kommer du en dag med færgen fra Bøjden til Fynshav og drejer til højre af den første sidevej efter færgelejet i Fynshav, så har du alle muligheder for at køre af Helved til .

Fedtmikkel var fra Ebeltoft.

I Ebeltoft boede der engang en spækhøker som hed Mikkelsen. Han boede i en lille gyde som blev kaldt for Fedtmikkels gang. Det gør den stadigvæk. Også selvom man i Ebeltoft jævnligt har problemer med at folk stjæler skiltet.

Fedt Mikkels gang i Ebeltoft.

Hvorfor kalder man lige en landsby for Sorthat-Muleby?

Da jeg cyklede ud af Rønne på Bornholm kom jeg hurtigt gennem en lille landsby der havde det spøjse navn, Sorthat-Muleby.

Jeg kan forstå at man kalder byer Østerby, Vesterby, Nyborg og lignende. Men hvordan finder man lige på at kalde en by for Sorthat-Muleby?

Ved et læse lidt om det fandt jeg ud af at navnet er en sammenlægning af landsbyerne Sorthat og Muleby. Og landsbyen Sorthat fik sit navn efter en arrig jættekvinde i et gammel sagn. Men stadig et ret sjovt og størst navn til en landsby.

Sorthat-Muleby på Bornholm.

Kom til Åbenrå og Styrtom.

I udkanten af Åbenrå er der en lille flække der hedder Styrtom. Ikke lige det navn jeg havde lyst til at se, da det ligger på vej ned af en bakke, hvor jeg kom cyklende nedad i pæn fart. Skulle du i øvrigt styrte om når du kører forbi, så ligger Sølyst kro lige ved siden af skiltet, hvor du kan sunde dig lidt .

Kom til Åbenrå og styrtom.

Og gad vide om denne her landsby på Ærø er opkaldt efter en der spiste for mange gule ærter?

Når et bynavn stinker lidt .

Cafeen med det helt rigtige navn.

På Jyderup station ligger der en cafe der har det rammende navn “Forsinket”. Sjældent har et navn passet bedre til stedet hvor det lå. Det er i øvrigt en fantastisk hyggelig lille cafe som jeg kun kan anbefale på det varmeste.

Cafe Forsinket, ved Jyderup station.

Det var lige før at jeg troede at Samsø havde et bordel.

Men så stoppede jeg og fandt ud af at en grillbar åbenbart også kan have sådan et navn .

Gufferen på Samsø.

Hvis du vil vide hvor langt der er fra Mørkhøj til Galdhøpiggen eller Gudhjem, så er det her stedet.

Distancen fra Augustavej til hele verden.

På Augustavej i Mørkhøj findes dette herlige skilt der viser kilometer tal til alverdens steder. Både nære og fjerne. Sådan noget kan man jo kun blive i højt humør af at passere.

Skulle du have lyst til at læse lidt mere om min cykeltur på 4417 kilometer, rundt i alle Danmarks 98 kommuner, så kan du gøre det på dette link.

Danmark rundt på cykel.

I løbet af foråret og sommeren cyklede jeg 4417 kilometer gennem Danmark. En tur hvor jeg besøgte samtlige 98 danske kommuner på cykel. Her er lidt brudstykker fra den tur.

Hvorfor køre på cykel gennem alle Danmarks kommuner?

Jeg er normalt en person der rejser meget. Rigtig meget. Mange år har jeg været i andre lande end Danmark 2-300 dage om året. Men der er jo lige den der virus som har besværliggjort det lidt her på det seneste.

Men der er heldigvis kommet en vaccine. Og den skulle jeg have, så jeg kan komme ud i verden igen hurtigst muligt.

Mens jeg gik og ventede på begge stik valgte jeg at rejse i Danmark på min cykel. Simpelthen fordi jeg ikke ville risikere at strande i nedlukninger eller karantæne krav som kunne forsinke min vaccination.

Og så kan jeg godt lide en udfordring. Så det blev Danmark rundt på cykel i lidt ekstrem grad.

Nok en kommune besøgt.

Masser af vennebesøg undervejs på turen.

Der var tid til masser af vennebesøg i hele Danmark.

En af grundene til at jeg valgte at cykel sådan en lang tur var at jeg endelig kunne få besøgt en masse af de venner som jeg har sagt til i flere år at jeg snart kommer og besøger. Jeg har et stort netværk af venner, både i Danmark og i udlandet.

Her i sommer var det mine danske venner der stod for skud. Det var super hyggeligt at få besøgt en masse venner. Nogle af dem folk som jeg ikke havde set i flere år. Gamle skolekammerater. Folk jeg har mødt ude i den store verden, som nu bor i Danmark.Familiemedlemmer. Og mange mange flere.

Det startede med is på teltet i april måned.

Hyggelig, men kold camping i Tokkerup i april måned.

Jeg havde planlagt at starte i april måned, da jeg forventede at det lune vejr ville komme i det tidlige forår. Det gjorde det bare ikke. Så den første etape af turen foregik i temperaturer som gik under frysepunktet om natten. Men det gik når bare jeg brugte to soveposer i mit telt. Jeg fandt ved den lejlighed ud af at det er varmere at sove i telt end i shelter, da jorden giver en varme når det er frostvejr.

Jeg sover i øvrigt uden liggeunderlag, da jeg synes det er bøvlet at slæbe på. Ligge komforten er meget begrænset ved sådan en gang skumgummi. Så jeg har sovet direkte på jorden når jeg har camperet.

Mine nætter i folks baghaver.

På turen gjorde jeg rigtig meget brug af siden “Brug min baghave”, som er en forening hvor folk tilbyder at man må overnatte gratis i deres baghave, når men er på tur. Det var en super positiv oplevelse, hvor jeg mødte mange flinke og interessante mennesker i hele landet.

Det endte såmænd med at jeg kom en tur på Go’ Morgen Danmark den ene gang jeg overnattede i en baghave på Als. Det foregik via Skype, hvor jeg fortalte lidt om min cykeltur. Og om hvordan jeg overnattede i folks baghaver undervejs.

Direkte på go’ morgen Danmark fra en baghave på Als.

Mange nætter i shelter.

Jeg havde også en masse nætter i diverse shelters rundt om i landet. Dejligt at se at Danmark er begyndt at få en masse primitive overnatningssteder, hvor os der ikke har behov for vandland, hoppepuder og dyre restauranter kan campere.

Shelter overnatning i Tullebølle.

Vestegnen er et overraskende godt sted at cykle.

Den Københavnske vestegn får ikke så tit ros for så meget, andet end deres fodbold måske. Men jeg vil godt give dem et skulderklap for at have nogle fantastiske cykelstier.

Og det er ikke bare en god cykelsti her og der på Vestegnen. Det er gode cykelstier overalt.

Der er fantastiske cykelstier på den københavnske vestegn.

Jeg fik også besøgt min kammerat Jan Brandenhoff Larsen, i Hvidovre. Han er amatørskuespiller og kendt som en damernes ven. Så han er altid muntert selskab.

Nogle af de danske øer kan bare det der med cykelturisme.

Mange har spurgt mig hvilken kommune der har været bedst at cykle i. Nu da jeg har været i dem alle. Jeg vil sige at sammen med den Københavnske Vestegn, så har det været nogle af de mellemstore øer i Danmark. Øer som Samsø, Ærø. Als og Bornholm vil virkelig cykelturismen.

Det viser sig tydeligt på antallet af gode cykelstier. Skiltning for cyklister. Masser af picnic bænke og borde, som vi tur cyklister holder meget af. De 4 øer her skal virkelig have ros for at ikke bare sige at de gerne vil have cykelturister. Men også gøre noget alvorligt ved det.

Dyvig på Als.

Samsø er en fantastisk cykel ø.

Tanghus på Læsø.

Bornholm er verdensmester i picnic bænke.

Det blev også til andet end cykling.

Godt nok cyklede jeg mere end 4000 kilometer rundt i Danmark. Men det blev også til lidt andet. Noget af turen foregik under fodbold EM. Så blev der stoppet undervejs på diverse barer og værtshuse som viste kampe.

Jeg var også ude at gå en tur i Mols Bjerge, med min gode ven og kollega Tine, som arbejder som naturvejleder på Mols. Det var en super god og lærerig dag, hvor jeg fik brugt vandre musklerne lidt. Skulle i have lyst til en guidet tur i Mols Bjerge nationalpark, så kan i booke det på Dette link.

Mangler i et sted at overnatte, så kan jeg anbefale Molsgården i Knebel, som lige er blevet overtaget af et ungt par der har brugt det sidste års tid på at sætte den fine gamle kro i stand. I kan finde mere info om dem på Dette link.

På vandretur i Mols bjerge.

En tur gennem Sydsverige blev det også til.

Da jeg skulle til Bornholm valgte jeg at cykle til Ystad i Sverige og så tage færgen derfra. Det blev både til en overnatning ved Barseback. Ligesom jeg cyklede hele vejen til Ystad.

Det var en rigtig hyggelig tur gennem det sydsvenske, hvor jeg ikke fik nogle sten smidt efter mig. Og jeg blev vist heller ikke radioaktiv af at sove i Barseback .

Kom også forbi Barseback.

Kan en Danmarksrejse erstatte en udlandsrejse?

Jeg er klar til den stor verden igen.

Det korte svar er nej.

Dermed ikke ment at jeg ikke har brudt mig om at cykle i Danmark. Det har været super sjovt og givet mig rigtig meget viden om mange små ting rundt om i Danmark jeg ikke havde i forvejen.

Men det at få inspiration fra kulturer og folk der er meget forskellige fra en selv vil altid krydre mit liv mest.

Jeg har levet så internationalt de seneste 33 år at cirka 80% af min vennekreds er ikke dansk. Så mine udenlandsrejser handler også om at besøge venner.

Det var rigtig fint med en sommer hvor jeg cyklede Danmark rundt.

Men nu venter den store verden igen.

Fantastisk cykelsti langs den jyske vestkyst.

Den lille hyggelige Næssund færge var jeg også med.

Jeg kom også forbi Esbjerg på min cykel.

Holdt en pause i Lille Rørbæk, på vej rundt om Roskilde fjord på min cykel.

Jeg har valgt at cykle til samtlige 98 danske kommuner, mens jeg venter på at blive vaccineret. Her er lidt om min tur rundt om Roskilde fjord, hvor jeg fik besøgt 4 nye kommuner.

Roskilde fjord som et sted at besøge er tit lidt undervurderet. I hvert fald af os der kommer vest for Storebælt. For kommer vi til Sjælland, så skal vi til København. Men Roskilde fjord har budt på noget af det bedste cykling jeg endnu har prøvet i Danmark. Og der er godt nok også pænt langs fjorden.

Roskilde er et besøg værd.

Roskilde.

Min cykel weekend startede i Vanløse i København, hvor jeg sommetider låner en lejlighed af en god kammerat. Og så var det ellers bare ud af Roskildevej, gennem nogle kommuner som jeg allerede havde besøgt i mit projekt. Så dem gemmer jeg lige til en anden blogpost. Jeg var hurtigt i Roskilde, hvor jeg valgte at gå gennem byen i stedet for at cykle. Roskilde har et super charmerende bycentrum, med en af de hyggeligste gågader i Danmark. Jeg fik endda et gratis glas portvin undervejs, ved en vinhandel, inden jeg cyklede ud langs fjorden. 

Mit mål var den lille landsby Lyndby. Der bor Heidi, som jeg lærte at kende for 21 år siden, da jeg boede i Lagos i Portugal. Der var både jeg og Heidi et par unge backpackere som hang ud i Portugal og nød det frie liv. Heidi har siden fået 3 børn og har slået sig ned ved Roskilde fjord. Kontakten har vi dog bevaret gennem Facebook. Havde det ikke været for sociale medier havde jeg nok slet ikke vidst hvor hun var i dag. Jeg foretrækker i øvrigt at bruge sociale medier til positive ting, såsom at holde kontakten med gode venner, fremfor at bruge det til at diskutere og skændes med folk. Sociale medier kan gøre en i rigtig godt humør, når bare man bruger dem rigtigt.

Det blev til en super hyggelig aften hos Heidi og hendes familie. Nu kender vi jo hinanden fra Portugal. Så der blev sat lidt portvin til livs, mens vi snakkede om Portugal, rejser rundt i verden og gamle fælles venner.

På havnen i Frederikssund.

Næste morgen cyklede jeg op mod Frederikssund. Der har man bygget den nye Prinsesse Mary bro. Men den må man ikke cykle over. Så jeg måtte lidt længere nordpå for at tage den gamle bro. Fordelen ved det er at jeg så endte lige midt i Frederikssund. Og der ligger en bager på havnen, som jeg havde fået anbefalet. Jeg er sådan set ikke den store Kage eller brød fan. Men det var godt nok noget af en lækker “Kardemomme Knud” jeg fik hos bageren som har det finurlige navn “Ærligt”. 5 stjerner for fantastisk bagværk herfra.

Fjorstien er et fantastisk cykelsti.

Fjordstien er fantastisk, hvis man vil cykle rundt om Roskilde fjord.

Uden For Frederikssund fandt jeg noget som hed Fjordstien. Fjordstien er en rigtig fin cykel/vandresti, der skal gå hele vejen rundt om Roskilde fjord når den er færdig. Herligt at se at man vælger at lave sådan nogle stier, som både glæder lokale og besøgende som mig. Det er når man laver sådan noget at man får folk ud i den friske luft for at motionere. Og turister til området, som støtter den lokale økonomi. Jeg arbejder selv med cykelturisme og vil helt sikkert anbefale stien i fremtiden, til både danske og udenlandske tur operatører.

Havnen i Jyllinge.

Jeg sluttede min tur rundt om fjorden nede ved Jyllinge, som har masser af stråtækt idyl og hyggeligt fiskermiljø ud til vandet.

Jyllinge ligger ved Roskilde fjord.

Så kære venner: Har i lige et par dage, hvor i gerne vil røre jer lidt i naturen, så er Roskilde fjord et rigtig godt sted. Det er mindre end 30 kilometer fra København. Og Fjordstien er et af de fineste steder jeg endnu har cyklet i Danmark. Så det er hermed anbefalet.

Egedal kommune var en af de 4 kommuner jeg besøgte da jeg cyklede rundt om Roskilde fjord.

Og så skal jeg ellers videre til resten af de danske kommuner på min cykel

Der er i øvrigt et link til min cykeltur rundt på Sydfyn her

Sydfyn på cykel.

Jeg har besluttet mig for at cykle i samtlige 98 danske kommuner de kommende uger. Turen startede sidste uge med lidt Sydfyn på cykel, hvor jeg cyklede rundt i Faaborg, Assens og Svendborg kommune.

Jeg kommer selv oprindelig fra Sydfyn. Sydfyn er nok også det sted der kommer nærmest hvis man skal sige at jeg har en base her i livet. Jeg betaler ihvertfald skat og har adresse i Faaborg Midtfyn kommune. Så det var et logisk sted at starte min cykeltur til alle 98 danske kommuner.

Lille hus jeg cyklede forbi på Sydfyn.

For at bevise at jeg nu også har cyklet i alle danske kommuner, så sørger jeg for at tage et foto af min cykel ved et kommune skilt, hver gang jeg kommer til en ny kommune. Så jeg startede lige med at cykel ud til Bøjden færgehavn for at få mit start foto der.

Starten ved Bøjden færgehavn.

I stedet for at cykle direkte til Faaborg, drejede jeg af i Horne og kørte til Falsled, som også ligger i Faaborg kommune. Falsled har i mange år været mest kendt for sin fine kro, med en af Danmarks bedste gourmetrestauranter. Men Falsled er efterhånden også begyndt at blive lidt af et hipster sted. Flere mediefolk er flyttet til byen de senere år. Falsled har en lind strøm af kreative sjæle der er begyndt at bosætte sig i landsbyen, som også er en af de pæneste på Sydfyn. Masser af bindingsværksidyl. Og en fin lille havn med en hyggelig cafe. Dejligt at se at der kommer nye til så at det hele ikke ender i ren udkantsproblematik på Sydfyn.

Falsled kro.

Sydfyn på cykel kommer til Snave.

Turen går til Snave.

Drejer man til venstre lidt efter Falsled, så kommer man til Snave. Landsbyen som for nogle år siden blev verdenskendt i Danmark for Sonofon reklamer, der endte med at blive til en spillefilm. Nu er det bare sådan at jeg rent faktisk har en del familie som kommer fra den kant. Jeg plejer at sige at min mor voksede op i en forstad til Snave. For det gjorde hun på en måde. Min mors side af familien kommer fra et endnu mindre sted der hedder Skovkrogen. Skovkrogen har aldrig haft en landsbyskole. Så min mor og hendes søskende gik i skole i Snave. Og en del af mine forfædre ligger begravet på Dreslette kirkegård, lige uden for Snave. Så jeg var lige forbi for at hilse på forfædrene på kirkegården, når jeg nu alligevel var i byen med min cykel. Dreslette kirkegård har i øvrigt fine toilet faciliteter, skulle du komme forbi det hjørne af Danmark på cykeltur.

Udsigt til Torø.

Snave og Dreslette ligger ikke i Faaborg Midtfyn kommune, men i Assens kommune. Så nu var den kommune også besøgt. Jeg cyklede dog lige en tur til Assens, når jeg nu alligevel var der. Ikke at Assens er min helt store favorit by på Fyn. Men Torø Huse, som ligger lige udenfor Assens er en af Danmarks mest idylliske landsbyer, med fine gamle huse, lige ud til vandet. Komponisten Jacob Gade boede i øvrigt en stor del af sit liv i Torø Huse.

Det gjorde min mormors fætter Karl også. Han sejlede jorden rundt i 1930’erne med skibet monsunen. Monsunen endte dog med at forlise i Stillehavet. Der er en rigtig sjov beskrivelse af ham i bogen om rejsen, som den gamle rejsebogsforfatter Hakon Mielche skrev efter at de var kommet hjem til Danmark. Det skete med et fragtskib, efter at de var forlist på et koralrev i Stillehavet med Monsunen.

Torø Huse.

Til sidst en tur til Svendborg kommune.

Svendborg kommune skulle også lige besøges. Jeg valgte at fokusere på den vestlige del, da jeg nok kommer til den østlige del af kommunen, senere på turen. Mange kommuner vil jeg jo besøge mere end en gang, da jeg ligger og cykler på kryds og tværs.

Ulbølle mølle.

Det blev til et stop ved Ulbølle mølle. En tur til Sibirien, som der faktisk er et område der hedder på Sydfyn. Gundestrup mejeri og bryggeri kom jeg også forbi, inden jeg vendte snuden tilbage mod det sydligste Fyn, hvor jeg har base.

Sydfyn på cykel var en fin lille start på en lang tur gennem 98 kommuner.

3 kommuner besøgt. 95 kommuner tilbage at besøge. Det skal nok blive godt.

Første af 98 kommuner i Danmark jeg cykler rundt i.

Mens jeg venter på vaccinen kan jeg jo lige så godt få tiden til at gå med en cykeltur. Det bliver en tur til alle 98 kommuner i Danmark.

Så er vores vaccine på vej. Jeg skulle gerne få det første stik om en måned. Men de fleste lande har stadig restriktioner. Så jeg vil mene at det først er realistisk med en større udlands cykeltur til efteråret. Men jeg kan jo ikke bare rende rundt i Danmark og gå på arbejde og kede mig hele tiden. Så jeg tager på cykeltur rundt i landet. På den måde holder mig i form og forbliver nysgerrig, inden jeg smutter udenlands igen

Danmark består af 98 kommuner. Jeg har faktisk allerede besøgt de 96 af dem. Men på cykel har jeg nok kun besøgt omkring 75. Så nu bruger jeg de kommende uger på en lille tur, hvor jeg besøger alle kommuner. Så kan jeg også lige komme en tur rundt og hilse på folk jeg kender rundt om i landet.

Turen går til alle 98 kommuner.

Hvordan griber jeg turen an?

Planen er at jeg starter med at besøge lidt kommuner på Fyn og Sjælland, da jeg har base på Sydfyn og i København. Jeg har faktisk allerede cyklet rundt i de 3 første kommuner på Fyn den sidste uges tid. I april og maj har jeg noget freelance arbejde i Københavnsområdet. Mens jeg laver det regner jeg med at kunne cykle rundt på 1 og 2 dages ture på Sjælland og få pladen fuld i den del af Danmark. Derefter går turen over sydhavsøerne til Langeland, Ærø og resten af Fyn. Så bliver det Jyllands tur, inklusiv afstikkere til Fanø, Læsø og Samsø. Til sidst er der Bornholm. Den er jeg lidt i tvivle om hvorvidt jeg tager den sammen med Sjælland i starten, eller om jeg tager den til sidst. Jeg læner mig lige nu mest imod at slutte med klippeøen som den sidste kommune.

Hvor længe vil det tage?

Jeg starter som sagt i det stille, da jeg har noget arbejde i Københavnsområdet de kommende 8 uger. I juni regner jeg med at bruge det meste af måneden på at bo på min cykel og overnatte i telt og shelters rundt om i landet. Mon ikke vi kommer et stykke ind i juli inden jeg er færdig? Måske endda august. Jeg arbejder freelance, så måske kan der komme arbejde på tværs som gør at det tager lidt længere tid.

Men jeg skal nok fuldføre projektet. Jeg er ikke typen der sætter mig ting for uden at fuldføre det. Så hold udkig efter mig og min grønne mountain bike de kommende uger.

Jeg lægger ting ind her på bloggen fra turen. Og jeg lover at der kommer fotos fra samtlige kommuner, sådan at i kan se at jeg har været der. Der er nok også noget interessant at opleve i alle kommunerne. Det finder jeg ud af inden så længe.

Vi ses derude.

Fra Sydfyn til København på cykel.

Som Corona ramt rejseleder, har jeg lidt mere fri end normalt. Så hvorfor tage toget når man skal til København? Man kan jo ligeså godt bruge nogle dage på turen. Og så tage den på cykel.

De sidste 2-3 måneder har os der kan lide at rejse hele tiden været lidt udfordrede, på grund af nedlukningen. Men så man jo bare være lidt kreativ. Så jeg pakkede min cykel, da jeg skulle fra Sydfyn til København. Og så brugte jeg 4 dage på at cykel til København. Med diverse svinkeærinder og stop undervejs.

Jeg startede på Sydfyn, ved Horneland.

Jeg startede min tur fra Sydfyn til København i Bøjden, hvor jeg i sin tid er vokset op. Og hvor min far stadig bor. Bøjden er nok mest kendt for at have en færge. Men det er også en landsby med omkring 300 indbyggere. Plus et af Danmarks fineste vildtfuglereservater ved Bøjden Nor.

Jeg tog en lille omvej til Faaborg over det man kalder Sønderhjørne. Det er iøvrigt en rigtig fin ide at droppe landevejen mellem Bøjden og Faaborg og køre af de små veje syd for landevejen, da landevejen ikke har cykelsti og kan være ret trafikeret, når færgen lægger til.

I Faaborg hoppede jeg på færgen og tog et smut til Avernakø. Den ligger kun en halv times sejlads fra Faaborg. Og der er færge flere gange om dagen. Jeg ville en tur derover fordi jeg havde hørt en del om Avernakø landhotel. Så det ville jeg lige se hvad var. Avernakø landhotel er et super hyggeligt sted, som satser på de turister der virkelig vil ø livet. Gitte der ejer stedet, var igang med at lave leverpostej fra en ny slagtet ko, da jeg kom derover. Og vi fik kaffe og en rigtig fin snak ude på hendes gårdsplads. Kan man lide stille ø liv, med høns, ænder og geder i baghaven, så er det et rigtig fedt sted.

Turen gik forbi Avernakø.

Efter Avernakø, gik turen mod Svendborg. Det meste af vejen mellem Faaborg og Svendborg er fin at cykle på. Og jeg vil anbefale at man laver et lille stop ved Hvidkilde slot og sø. Det er et surt idyllisk sted. Og der er picnic borde med udsigt over søen.

Avernakø færgen.

Stop ved Hvidkilde sø.

Svendborg er en af Danmarks mest charmerende kystbyer og absolut et stop værd. Men nu kommer jeg til Svenborg rimelig tit, så jeg cyklede direkte over Svenborgsund broen til Tåsinge. Jeg stoppede dog lige efter jeg kom over broen. For der ligger Svendborgsund Bryghus. Og de laver noget rigtig fin øl. Jeg stoppede og smagte to af deres øl. Den der hedder Sol over sundet er i den grad en øl som er god i sommervarmen, efter en dag på cyklen. Jeg er selv lidt af en øl nørd. Og Svenborgsund Bryghus er noget som jeg i den grad vil anbefale. De laver iøvrigt også økologiske limonader, hvis man ikke er til alkoholiske drikke.

Svendborg Bryghus blev også besøgt på vejen fra Sydfyn til København.

Derefter gik turen på cykel over Tåsinge og Siø. Siø er en meget lille ø. som kun har 14 indbyggere. Men den er forbundet med Tåsinge og Langeland, via en Dæmning. Langeland er lang, men ikke så bred. Så den nåede jeg også at cykle på tværs af den første dag og endte i Spodsbjerg. Fra Spodsbjerg er der være til Tårs på Lolland. Den hoppede jeg på, da jeg havde reserveret et sted at overnatte i Nakskov. Jeg elsker i det hele taget at sejle med færge når jeg er ude at rejse. Det er et pragtfuldt afbræk fra landevejen. Og det er altid herligt at være på havet.

I Nakskov fandt jeg hurtigt det lille Bed & Breakfast jeg havde reserveret. Et udemærket lille sted i en ældre bolig, som var noget ramponeret på ydersiden. Men finde restaurerer op indeni. Jeg var rigtig fint tilfreds med mit værelse, som tilmed var ganske billigt.

Det gamle vandtårn i Nakskov.

Nakskov er en by jeg har kørt forbi rigtig mange gange. Men jeg har aldrig før taget mig tid til at gå en tur rundt i byen. Så det gjorde jeg næste morgen. Det er en rigtig hyggelig by, hvor man heldigvis har bevaret det gamle vandtårn midt i byen. Nakskov er også kendt som en by hvorfra mange har draget ud for at udforme verden. H N Andersen der grundlagde ØK kom for eksempel fra Nakskov. Det samme gjorde eventyreren Peter Freuchen. Og i Argentina grundlagde lollikken Hans Fugl et dansk samfund i 1849 i byen Tandil, som stadig findes den dag idag.

Lolland er en dejlig ø at cykle på. Masser af natur og masser af marker med afgrøder. Og et fint netværk af cykelstier, som gør det afslappende at være på to hjul. Når man skal videre til Sjælland så skal man huske på at man ikke kan cykle på Farøbroerne. Men der er heldigvis andre broer. Jeg valgte at cykle over Storstrømsbroen. Den er fra 1937. Og det virker ikke som om at man har givet den meget ny asfalt siden 1937. Den mindede mig mest om da jeg cyklede rundt i Rusland for et par år siden. Men der er heldigvis en ny bro undervejs. Og der var vejarbejde overalt dernede. Det kunne være rigtig fedt hvis man beholdt den gamle bro, udelukkende til cyklister og fodfolk. Så skal de ikke kollidere med den motoriserede trafik på den nye bro. Og med lidt kreative kræfter, så kunne den gamle slidte bro ende med at blive et tilløbsstykke igen.

Vordingborg skulle jeg selvfølgelig også lige stoppe ved. Men kan jo ikke besøge den del af Danmark uden at se Gåsetårnet. Jeg skulle dog videre til Jungshoved den dag. Så det blev kun til et par timer i Vordingborg. Men det var et par fine timer.

Gåsetårnet i Vordingborg.

Jeg havde reserveret overnatning ved Jungshoved, så det krævede lige lidt mere pedal tramp. jeg havde heldigvis lagt turen via den lille landsby Ugledige. Ugledige er godt nok Danmark når det er rigtig bedårende, med masser af stråtækt idyl.

Ugledige på Sydsjælland.

Jeg skulle overnatte ved Jungshoved Præstegaard som idag fungerer som et lille herregårdshotel. Det er en rigtig fin gammel velholdt præstegård, som lige har et par små overraskelser, som gør det et rigtig sjovt og unikt sted at overnatte. Jungshoved præstegård er oveni at være hotel også estisk konsulat. Filip som ejer stedet har boet og arbejdet mange år i Estland og er blevet estisk konsul. Så det er Estlands flag der hænger i flagstangen, når du kører ind på gårdspladsen. Og stedet sælger flere estiske specialiteter. Så oveni at Jungshoved præstegård ligger med den mest pragtfulde havudsigt, så får man lige en lille bid af Estland med, når man bor der. Og man skal lede længe for at finde mere flinke og gemytlige mennesker end Filip og Anette der ejer stedet. Jeg boede i øvrigt ikke på et af præstegårdens værelser, men i deres shelter, som ligger helt nede i vandkanten, i bagenden af deres have. Skulle du have lyst til at bo der, så check deres hjemmeside, da de har mange forskellige slags overnatning på præstegården.

Jungshoved Præstegård.

Jeg boede i shelter ved præstegården.

Næste morgen gik turen via Præstø til Køge, hvor det lige blev tid til et kebab pitstop, inden jeg tog turen op af Gammel Køge Landevej. Turen fra Køge til København breder nok ikke på de store verdensklasse udsigter. Men der er godt nok anlagt nogle fine cykelstier i kommuner som Solrød, Greve og Ishøj. Så skal man cykle ind til København centrum, så er det faktisk rigtig fint at komme fra syd, da man kommer ind i byen på en trafikalt rigtig fin måde, set ud fra et cyklist synspunkt.

I København kom jeg som noget af det første til Sydhavnen. Og er du fra provinsen og ikke har været i København de senere år. Så prøv lige at check de nye boligområder i Sydhavnen. Hvad der for 15 år siden var industri slum er nu et af de fedeste boligkvarterer du kan opdrive i Nordeuropa. Og har du lyst til at se mere af de nye København, så kan du jo kigge forbi Islands Brygge, der heller ikke står tilbage fra Sydhavnen, hvad moderne arkitektur livsstil angår.

Nå men det var lidt om min lille cykeltur fra Sydfyn til København.

Håber at jeg måske kan hjælpe eller inspirere nogen med at lægge den online her.